+86-578-2306888
rawzdq@163.com
Tat-tiftix
mtLingwa
Id-dar// Mutur tal-fann/

Toyota Radjatur Fan Motor

Toyota Radjatur Fan Motor

X'inhu Toyota Radiator Fan Motor?

 

 

Mutur tal-fann tar-radjatur toyota huwa l-apparat li jmexxi l-arja mill-qalba tar-radjatur biex jikkawża effett ta 'tkessiħ. Meta l-magna tkun qed taħdem, tipproduċi ħafna sħana. Is-sħana tista 'taqbeż il-livelli tat-temperatura tal-magna jekk ma tkunx ikkontrollata. Kieku ġara hekk, diversi komponenti se ssirilhom ħsara, ħafna minnhom b'mod permanenti. Magna msaħħna żżejjed tista 'wkoll tħassar ir-radjatur.

 

Vantaġġi ta 'Radjatur Fan Motor

Tkessiħ tal-magna

Il-mutur huwa responsabbli biex iddawwar ix-xfafar tal-fann, li huma responsabbli biex jiġbdu arja friska fir-radjatur u jeżawrixxu l-arja sħuna mill-kompartiment tal-magna. B'dan il-mod, il-magna tista 'titkessaħ u tinżamm milli tissaħħan iżżejjed.

Ir-regolazzjoni tat-temperatura tal-magna

Il-mutur tal-fann li jkessaħ ir-radjatur huwa kkontrollat ​​minn sensor tat-temperatura li jiskopri t-temperatura tal-magna u jibgħat sinjal lill-kompjuter tal-karozza. Il-kompjuter imbagħad jattiva l-mutur, li jixgħel ix-xfafar tal-fann biex ikessaħ il-magna.

Prevenzjoni tal-ħsara fil-magna

Magna li tissaħħan iżżejjed tista 'tbati ħsara serja, bħal ċilindri mgħawweġ jew blokka tal-magna maqsuma. Sabiex tiġi evitata ħsara lill-magna, il-mutur tal-fann li jkessaħ ir-radjatur huwa responsabbli biex iżomm il-magna f'temperatura operattiva sigura.

 

Id-dar 12 L-aħħar paġna 1/2
Għaliex Agħżilna

Il-fabbrika tagħna

Tagħna hija fabbrika li tispeċjalizza fil-produzzjoni ta 'mutur tal-fannijiet tal-karozzi, assemblaġġi tal-fannijiet u distributuri eċċ, minħabba l-ottimizzazzjoni tal-proċess teknoloġiku, għandna spejjeż ta' produzzjoni aktar baxxi filwaqt li nqisu l-kwalità.

Tim professjonali

Aħna f'konformità mal-kunċett ta 'one-servizz ta' waqfien, il-kwalità hija prijorità, il-klijent huwa l-ewwel, it-tim tekniku professjonali tagħna ta 'R & D li għandu aktar minn 30 sena esperjenza fuq il-post jipprovdi appoġġ tekniku matul il-proċess.

Kwalità għolja

In-negozju tagħna huwa li nbiegħu l-prodotti manifatturati mill-fabbrika barra l-pajjiż, l-akbar vantaġġ tal-prodotti tagħna huwa ħajja twila ta 'servizz u prestazzjoni għolja-għall--proporzjon tal-prezz.

Servizz onlajn

Il-klijenti jitgħallmu dwar il-prodotti tagħna u jibagħtulna mistoqsijiet permezz ta 'kanali onlajn u offline. Aħna se nirrispondu għall-bżonnijiet tiegħek malajr kemm jista 'jkun u nagħtuk l-akbar appoġġ.

 

Kif jaħdem Fan Radjatur

 

 

L-għan tal-fann tar-radjatur huwa li jonfoħ l-arja permezz tar-radjatur u neħħi s-sħana mill-likwidu li jkessaħ. Il-magna tipproduċi ħafna sħana, li għandha titneħħa biex tiġi evitata l-ħsara. Ħafna magni għandhom likwidu li jkessaħ li jiċċirkola u jittrasferixxi s-sħana lir-radjatur. Ġewwa r-radjatur, il-likwidu li jkessaħ jitlef is-sħana fl-arja.

L-arja biex tkessaħ ir-radjatur tiġi minn barra u tgħaddi liberament mill-gradilja. Madankollu, dan jiġri meta l-veloċità tal-vettura tkun ogħla minn 25 mph. Inqas minn hekk, u l-fluss tal-arja jonqos b'mod drammatiku. Dak huwa fejn jidħol il-fann tar-radjatur. Jgħin biex jipprovdi fluss ta' arja waqt żminijiet meta l-karozza tiegħek tkun miexja bil-mod wisq jew meta l-magna tkun idling.

Kif jaħdem fann tar-radjatur jiddependi mit-tip. Fann elettriku jaħdem b'mod differenti mit-tip mekkaniku. Biex ngħinuk tifhem it-tħaddim tat-tnejn, aħna se nħarsu lejn ix-xogħol tagħhom separatament.

Fann Mechanical Radiator- fann li jkessaħ mekkaniku jintrama fuq taljola tal-crankshaft, ħafna drabi t-taljola tal-pompa tal-ilma. F'ħinijiet meta l-vettura tkun idling jew miexja b'veloċità baxxa, il-fann jiġi mixgħul biex jonfoħ l-arja permezz tar-radjatur. Meta l-veloċità tiżdied, il-fann jieqaf idur jew idawwar b'veloċità aktar baxxa. Dan iseħħ awtomatikament permezz tal-kontroll ipprovdut minn klaċċ. Il-mekkaniżmu tal-klaċċ jaħdem billi jippermetti li l-espansjoni tal-grass tidħol fil-fann u viċi versa, ibbażata fuq it-temperatura tal-magna.

Fann tar-Radjatur Elettriku- fann li jkessaħ elettriku jaħdem b'mod differenti. M'għandux bżonn klaċċ, peress li jinxtegħel u jintefa' jista 'jiġi kkontrollat ​​bl-elettriku. Il-fann jirċievi l-enerġija permezz ta 'sistema ta' wajers kumplessa li tikkonsisti f'relay(s), fjus, u kejbils.

Għal mixgħul u mitfi awtomatiku, fannijiet elettriċi jużaw swiċċ tat-temperatura u sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ. Dawn is-sensuri jibagħtu sinjali lill-kompjuter tal-karozza, li mbagħad jiddetermina meta l-fann jiġi mixgħul u meta jintefa. Fannijiet ta 'tkessiħ elettriċi moderni jiġu b'ECU dedikat jew modulu ta' kontroll.

Fann li jkessaħ il-magna jopera wkoll billi jew timbotta jew tiġbed l-arja permezz tar-radjatur. Fannijiet li jkessħu Pusher huma mmuntati bejn ir-radjatur u l-gradilja. Dawn huma inqas effiċjenti. Il-fannijiet tat-tkessiħ tal-Puller jinsabu fl-ispazju bejn ir-radjatur u l-magna. Huma aktar effettivi u jipprovdu prestazzjoni aħjar tat-tkessiħ.

 

Tipi ta 'Toyota Radiator Fan Motor
 

Fann li jkessaħ ir-radjatur mekkaniku
Il-fannijiet tat-tkessiħ tar-radjatur mekkaniċi jaħdmu barra mill-magna u jużaw setup ta 'taljoli u ċinturini biex jgħaqqdu mal-crankshaft. Il-fann mekkaniku għandu jixgħel biss meta jkun meħtieġ, bħal meta l-magna tkun idling. Biex dan ikun possibbli, mekkaniżmu tal-klaċċ jiżgura li jieqaf idur f'25 mph jew ogħla.

Ħafna fannijiet mekkaniċi jinkorporaw klaċċ termostatiku. Il-klaċċ ineħħi l-fann meta t-temperatura tal-magna tonqos biex jipprevjeni tkessiħ żejjed. Fannijiet tar-radjaturi mekkaniċi huma teknoloġija datata. Bħala riżultat, huma rarament użati f'vetturi prodotti dan l-aħħar. Għadhom popolari mal-mudelli klassiċi u disponibbli fis-suq tal-partijiet tal-karozzi.

Fann li jkessaħ ir-radjatur elettriku
Fannijiet tat-tkessiħ tar-radjatur elettriċi jaħdmu indipendentement mill-magna. Minflok, is-sistema elettrika tal-vettura tħaddemhom. Il-fannijiet huma mgħammra b'muturi ta '12-il volt u sistema ta' kontroll li tinkludi sensuri u modulu ta 'kontroll. Il-kontrollur tal-fann li jkessaħ ir-radjatur fih l-elettronika biex tħaddem l-apparat billi juża sinjali mis-sensors.

Minħabba li l-fannijiet tar-radjaturi elettriċi jużaw kontrolluri elettroniċi, jistgħu jiġu ssettjati biex jibdew iduru f'livelli speċifiċi ta 'temperatura. Dan jiżgura li jkessħu l-magna biss meta jkun meħtieġ, bħal taħt il-25 mph. Is-sistema ta 'kontroll ta' spiss tinkorpora wkoll termostat biex tipprevjeni li l-fann ikessaħ iżżejjed il-magna.

Hemm żewġ verżjonijiet tal-fann li jkessaħ ir-radjatur elettriku: Imbotta jew iġbed. Fann push huwa mmuntat bejn il-gradilja u l-qalba tar-radjatur. Jaħdem billi timbotta l-arja permezz tar-radjatur. Minħabba l-post tiegħu, it-tip pusher ta 'fann tar-radjatur joħloq ostruzzjoni u ma jipprovdix fluss ta' arja effiċjenti.

It-tip puller ta 'radjatur li jkessaħ ir-radjatur huwa mmuntat fl-ispazju bejn ir-radjatur u l-magna. Topera billi tiġbed l-arja permezz tar-radjatur, b'differenza mit-tip push, u ma tidħolx fil-mod tal-fluss tal-arja. Dan maskra aktar effettiv mit-tip ta 'fann pusher.

 

Kif Agħżel Fan Radjatur għall-Karozza tiegħek

Kif rajna, illum hemm ħafna varjazzjonijiet tal-fann tat-tkessiħ tar-radjatur. Ħafna sewwieqa jimmodifikaw ukoll il-magni tal-karozzi u jibdlu r-rekwiżiti tat-tkessiħ tagħhom. Meta tagħżel fann tar-radjatur, iżen l-għażliet disponibbli kontra l-bżonnijiet tal-magna speċifika tiegħek. Il-pariri hawn taħt jgħinuk issib l-aħjar fann tar-radjatur għas-sitwazzjoni tiegħek.

Mekkaniċi jew elettriċi
L-ewwel mistoqsija li tistaqsi lilek innifsek hija jekk għandekx bżonn ta 'fann li jkessaħ ir-radjatur mekkaniku jew elettriku. Fannijiet mekkaniċi huma kklassifikati aktar bħala clutch jew tip flex. Ġeneralment, għandek tmur għal fann li jkessaħ li jissostitwixxi l-antik, sakemm ma tkunx qed tikkunsidra li taġġorna għal fann aħjar. Agħżel fann mekkaniku għal stokk jew magna kemmxejn modifikata u elettriku għal horsepower għoli jew magna modifikata ħafna.

Fann wieħed jew doppju
Ħafna magni se jagħmlu ma 'fann wieħed. Jekk installajt magna akbar, żidt turbo charger jew supercharger u modifiki oħra, setup doppju huwa aħjar minn fann wieħed. Għandek bżonn aktar arja, li fann wieħed jista 'ma jipproduċix. Jekk tikkunsidra konfigurazzjoni ta 'fann li jkessaħ doppju, kun żgur li għandek spazju biżżejjed. Xi karozza se jkollha biss spazju biżżejjed għal fan wieħed. Konfigurazzjonijiet doppji huma wkoll normalment possibbli b'fannijiet ta 'radjatur elettriċi.

Imbotta jew puller fan
Fann tar-radjatur huwa normalment jew tip push jew puller. Il-fannijiet tal-ġbid huma aħjar f'ħafna modi. Huma ma jostakolawx l-arja li tidħol meta l-vettura tkun miexja, li jfisser aktar arja li jonfoħ mill-qalba tar-radjatur. Huma jipprovdu wkoll fluss ta 'arja aktar effettiv minħabba l-pożizzjoni tagħhom wara r-radjatur. Imma ma tistax dejjem tinstalla fann li jiġbed fil-karozza tiegħek minkejja l-ħafna vantaġġi tiegħu. Jiddependi fuq id-disponibbiltà tal-ispazju. Kun żgur li għandek spazju bejn ir-radjatur u l-magna qabel ma tkun tista' tikkunsidra li tinstalla wieħed.

Xafra dritta jew xfafar mgħawweġ
Waħda mid-differenzi ewlenin fid-disinn tat-tkessiħ tal-magna hija fl-istil ta 'xfafar. Ix-xfafar huma normalment jew dritti jew mgħawweġ. Xfafar dritti jimxu aktar arja minn xfafar mgħawġa. Madankollu, jipproduċu ħafna storbju. It-tipi mgħawġa huma aktar kwieti iżda jiċċaqalqu inqas arja. Meta tagħżel it-tip ta 'xfafar, iddetermina x'inhu l-aktar importanti għall-karozza tiegħek bejn il-fluss tal-arja u l-operat kwiet. Jekk il-bżonnijiet tat-tkessiħ tal-magna tiegħek huma ogħla, mur għax-xafra dritta. Jekk le, trid tagħżel ix-xogħol kwiet tal-fann tat-tkessiħ tax-xafra mgħawġa.

Shroud jew ebda shroud
Il-fannijiet tar-radjatur jiġu jew bi shroud integrat jew mingħajr. Tista 'wkoll tinstalla wieħed. Fannijiet miksijin joffru aktar benefiċċji. Jmexxu l-arja mill-qalba tar-radjatur b'mod aktar effiċjenti, mingħajr telf. Meta l-fann ma fih l-ebda shroud, il-moviment ta 'l-arja huwa inqas effiċjenti u ħafna drabi jwassal għal magna msaħħna żżejjed. Fann Shrouded huma aktar għaljin minn dawk mingħajr waħda. Kun lest li tħallas aktar għall-benefiċċji addizzjonali.

 

Il-Funzjonijiet ta 'Toyota Radiator Fan Motor
丰田RAV4.96-00风扇电机OEM 16363-74170
散热器风扇电机丰田大发Calya Asli OEM 168000-2810
丰田卡罗拉 16363-15120 262500-0400 风扇电机 96
风扇电机 268000-2470 丰田 AVANZA 2017

Fann fiss manwali
Il-fann fiss manwali huwa l-eqdem disinn tal-fann awtomatiku-u jiġi b'disinn ta' erba-blade. Il-fann jikseb il-qawwa tas-sewqan tiegħu direttament minn tarjola, imħaddem minn ċinturin mill-crankshaft. Iddur kontinwament, qatt ma tieqaf. Għalhekk, tiġbed l-arja, tiġbedha permezz tar-radjatur minn barra, waqt veloċitajiet bil-mod u veloċi. M'għandu l-ebda klaċċ biex jinżelha, u lanqas m'għandu karatteristika ta 'pitch varjabbli fuq ix-xfafar tiegħu.

Il-fann tal-klaċċ tas-sensing termali
Il-fann tal-klaċċ huwa magħmul minn disk-bħal akkomodazzjoni li tifforma ċ-ċentru tal-fann, u tpoġġi quddiem il-pompa tal-ilma. Misjuqa minn taljola (bħall-fann manwali), in-naħa ta 'ġewwa tal-klaċċ għandha fluwidu li jipproduċi frizzjoni interna li tgħaqqad ma' sensor bi-metalliku simili għal termostat. Meta l-rpm tal-magna tkun niżlet biżżejjed, is-sensor jiġbor is-sinjal u jingaġġa l-klaċċ, li jissakkar mal-fann. Il-fann se jattiva ħafna aktar f'veloċitajiet idling u aktar baxxi. Meta l-karozza tkun resqet veloċitajiet ogħla fejn l-arja jkollha effett ta '"ramming" fuq ir-radjatur, il-fann jintefa minħabba li m'għandux għalfejn jintuża. Is-sistema tal-klaċċ tal-fann tiffranka l-qawwa taż-żwiemel mill-magna billi tneħħi t-tkaxkir mhux meħtieġ.

Fannijiet elettriċi
Fannijiet elettriċi għandhom il-vantaġġi tagħhom meta niġu għall-importazzjoni żgħira u karozzi kompatti, fejn id-daqs huwa l-konsiderazzjoni ewlenija. Żgħar u qawwija, fannijiet elettriċi multipli jistgħu jiġu mmuntati jew quddiem il-grill biex timbotta l-arja jew wara r-radjatur biex tiġbed l-arja. Jistgħu jiġu mmuntati f'angoli off-fil-kompartiment tal-magna, sakemm jgħinu fit-tkessiħ tar-radjatur. Il-biċċa l-kbira tal-fannijiet elettriċi jiġu mgħammra b'sensors termali-li jattivaw il-fann meta jilħaq temperatura sħuna. Xi drabi jaħdmu wara li l-magna tkun ġiet mitfija biex it-temperatura terġa 'lura għall-ispeċifikazzjonijiet normali. Uħud mill-fannijiet elettriċi aħjar jistgħu jimbuttaw aktar minn 3,000 pied kubu ta 'arja kull minuta u għandhom għaxar xfafar.

Fannijiet Flex
Il-fannijiet Flex għandhom kostruzzjoni ta 'piż ħafif b'buttun tal-azzar li jappoġġja xfafar ta' liga tal-aluminju irbattuti. Ix-xfafar għandhom pitch radikali għalihom, u hekk kif l-rpm jiżdied ix-xfafar jibdew iċċattjaw, jieħdu inqas arja u iġbed il-mutur tal-fann. Huma joperaw aktar bla xkiel b'inqas storbju u vibrazzjoni minn xfafar tipiċi. Il-fann flex kiseb popolarità fiċ-ċirkwit tat-tiġrijiet u tal-karozzi ta'-prestazzjoni għolja.

Fann tal-klaċċ ċentrifugali
Il-klaċċ ċentrifugali għandu jiddependi fuq il-veloċità tal-magna biex tqabbadha jew tneħħiha. Hekk kif il-magna tħaffef, il-klaċċ jippermetti li l-fann jiżloq parzjalment, u jagħti lura lil dik il-magna l-qawwa li kienet tuża kieku kienet imwaħħla b'mod permanenti. Meta l-veloċità tonqos, il-klaċċ jissakkar fil-pożizzjoni, li jingaġġa l-fann. Waħda mill-problemi hawnhekk tista' tkun b'vettura mwaħħla fit-tajn b'magna b'-revving għoli, li tiskatta kundizzjoni ta' ebda-fann, u b'hekk issaħħan iżżejjed-il-magna peress li l-vettura ma tistax tiċċaqlaq mill-arja.

 

Aħna l-akbar espert tan-Negozju

 

Dan huwa bażikament mutur 12v dc u użat biss fuq fannijiet ta 'radjatur elettriċi. L-iskop tal-mutur huwa li jdawwar ix-xfafar u jġiegħelhom jiċċaqilqu l-arja. Waħda mill-karatteristiċi li jvarjaw mad-disinji tal-mutur tal-fann li jkessaħ hija d-daqs u l-għamla. Iżda minkejja dawn id-differenzi fid-disinn, il-mutur fih il-komponenti tas-soltu.

 

Mutur tipiku tal-fann tar-radjatur jikkonsisti f'akkomodazzjoni, kalamiti permanenti, armatura u kommutatur miżmuma fuq xaft, u pniezel fuq pjanċa tat-tarf. L-assemblaġġ imbagħad jitwaħħal mal-assemblaġġ tax-xafra tal-fann u mgħottija mal-qafas tal-fann għall-appoġġ.

 

Waqt it-tħaddim, il-mutur jirċievi 12v permezz ta 'kejbils u konnettur. Il-kurrent li jirriżulta jsaħħaħ il-coil fuq l-armatura, u joħloq kamp manjetiku li jaġixxi kontra dak tal-kalamiti permanenti. Dan jikkawża li l-armatura ddur, u b'hekk iddawwar ix-xaft. Ix-xaft huwa konness mal-assemblaġġ tax-xafra. Ir-rotazzjoni tagħha dawwar ix-xfafar.

 

Fabbrika tagħna

 

Oubang apparat tal-karozzi ko., Ltd. Huwa manifattur ta 'partijiet tas-sistema tat-tkessiħ bil-mutur tal-fann mill-1998, wara aktar minn 20 sena ta' żvilupp u innovazzjoni, il-kumpanija żviluppat erba 'serje ta' prodotti u aktar minn 500 mija ta 'varjetajiet. Il-prodotti huma adattati għal kull tip ta 'karozzi Ġappuniżi.

 

productcate-1-1

productcate-1-1

productcate-1-1

productcate-1-1

 

FAQ

 

Q: X'inhi l-funzjoni tal-mutur tal-fann?

A: Il-fann elettriku huwa tip ta 'mutur li jmexxi x-xfafar tal-fann biex iduru, li jaċċellera l-fluss tal-arja, itejjeb il-kundizzjonijiet tal-iskambju tas-sħana bejn il-ġisem tal-bniedem u l-arja tal-madwar, u jikseb l-iskop ta' ventilazzjoni u tkessiħ.

Q: Kif jaħdem fann tar-radjatur?

A: Huwa jinsab eżatt quddiem ir-radjatur tal-karozza, u huwa mħaddem bl-elettriku. Fann li jkessaħ f'karozza jiġi attivat b'żewġ mezzi – jew bit-termostat fis-sistema tat-tkessiħ tal-karozza, jew b'sistema elettronika li tħoss meta l-likwidu li jkessaħ ikun jaħraq wisq u jinxtegħel il-fann permezz ta' swiċċ ta' relay elettriku.

Q: X'inhu l-użu tal-fann tar-radjatur?

A: Il-fann tar-radjatur (jew fannijiet) jiġbed l-arja li jkessaħ mir-radjatur tal-karozza. Pożizzjonati bejn ir-radjatur u l-magna, il-fannijiet tat-tkessiħ huma partikolarment ta 'għajnuna meta l-karozza tkun wieqfa jew miexja b'veloċitajiet bil-mod wisq biex iġġiegħel l-arja minn ġol-gradilja.

Q: Nista' nsuq mingħajr fann tar-radjatur?

A: Mhuwiex rakkomandat li ssuq b'fann li jkessaħ li ma jaħdimx, speċjalment f'kundizzjonijiet sħan, peress li jista 'jwassal għal sħana żejda u ħsara fil-magna. X'jattiva l-fann tar-radjatur f'karozza? Il-fann tar-radjatur fil-karozza huwa attivat minn sensor tat-temperatura li jiskopri meta l-magna teħtieġ tkessiħ.

Q: Jekk il-fann tar-radjatur ikun qed jaħdem?

A: Jekk il-fann ikun imqabbad ma 'ċinturin tal-fann, li jaħdem mill-magna, iva għandu. Jekk huwa fann elettriku, le m'għandux jaħdem il-ħin kollu, biss meta t-temperatura tal-magna teħtieġha. Dawk tas-sewqan dirett jagħmlu iżda dawk elettriċi huma kkontrollati mit-temperatura tal-magna minn sensor tat-temperatura.

Q: X'jiġri meta l-fann tar-radjatur jieqaf jaħdem?

A: Jekk il-fann ma jkunx qed jaħdem kif suppost, jista 'jwassal għal sħana żejda malajr u jwaqqafek fil-binarji tiegħek. Is-sħana żejda fit-tul tista 'wkoll tagħmel ħsara lill-partijiet tal-magna, għalhekk huwa importanti li l-problema tiġi ċċekkjata malajr kemm jista' jkun.

Q: Għaliex il-fann tar-radjatur tiegħi mhux qed jaħdem?

A: L-aktar raġunijiet komuni għal fann tar-radjatur ma jaħdimx jistgħu jkunu fjus minfuħ-out, relay ħażin, jew wajer miksur. Is-senser difettuż tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ jista 'jkun ukoll raġuni warajh.

Q: Liema mutur jintuża f'fann li jkessaħ?

A: Il-mutur tal-induzzjoni tal-fażi waħda tal-bidu tal-kapaċitatur u l-kapaċitatur jintuża fil-fann. Fażi waħda mhumiex awto-bidu hekk, uża capacitor tibda biex tibda l-fann.

Q: X'tip ta 'mutur huwa f'fann?

A: Fil-fannijiet tas-saqaf konvenzjonali, jintuża mutur ta 'induzzjoni ta' fażi waħda. Dawn il-muturi jikkunsmaw enerġija minima u għalhekk, huma magħrufa wkoll bħala muturi kilowatt frazzjonali. Mutur ta 'induzzjoni ta' fażi waħda jeħtieġ fażi waħda biss ta 'enerġija għat-tħaddim. Jikkonverti l-enerġija elettrika mill-input tal-enerġija f'enerġija mekkanika.

Q: X'jattiva l-fann tar-radjatur?

A: It-temperatura tal-magna għandha tixgħel il-fann biex jinxtegħel. Itfi wkoll il-fann ladarba l-magna tkun tkessaħ għal taħt il-200 grad. Jista 'jkollok smajt b'parti msejħa swiċċ tal-fann tar-radjatur jew swiċċ tal-fann tat-temperatura. Dan huwa marbut ma' termostat u jaħdem ħafna bħas-sistema tal-hvac tad-dar tiegħek.

Q: Kemm idum fann tar-radjatur?

A: Il-fann li jkessaħ ir-radjatur mhuwiex oġġett ta 'manutenzjoni skedata. Dan ifisser li m'għandux jiġi sostitwit sakemm ma jfallix. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, fann tar-radjatur miżmum sew idum bejn tmien u għaxar snin. Meta l-fann tar-radjatur ifalli, għandu jiġi sostitwit kemm jista 'jkun malajr.

Q: X'inhi d-differenza bejn fann tar-radjatur u fann tal-ac tal-karozza?

A: Id-differenza hija relatata mal-fatt li fann tar-radjatur (vettura) iwettaq is-servizz li jneħħi s-sħana mill-likwidu li jkessaħ il-magna (l-ebda bidla fil-fażi involuta), bl-għajnuna ta 'differenza ta' temperatura ġeneralment għolja bejn l-arja u l-likwidu li jkessaħ, filwaqt li kondensatur a/c (dar) irid ineħħi s-sħana ferm akbar ta 'kondensazzjoni.

Q: Kemm-il darba għandu jinxtegħel il-fann tar-radjatur?

A: M'hemm l-ebda ħin stabbilit peress li l-fann li jkessaħ jaħdem fuq it-temperatura. Jekk il-likwidu li jkessaħ imur 'il fuq minn temperatura stabbilita, il-fann jinxtegħel u ma jintefax sakemm jintlaħaq is-sett point ta' isteriżi aktar baxx.

Q: Huwa ħażin li ssuq b'fann radjatur ħażin?

A: Fil-qosor, is-sewqan ta 'vettura b'fann tar-radjatur li jaħdem ħażin mhuwiex sigur u jista' jwassal għal ħsara fil-magna, tnaqqis fil-prestazzjoni, ħsarat u perikli għas-sigurtà.

Q: F'liema temperatura jinxtegħel il-fann tar-radjatur?

A: Fil-biċċa l-kbira tal-vetturi, il-fann tar-radjatur huwa pprogrammat biex jixgħel meta l-likwidu li jkessaħ il-magna jilħaq temperatura bejn 200 u 230 grad fahrenheit (93 sa 110 grad celsius). Madankollu, xi vetturi jista 'jkollhom limiti ta' temperatura differenti biex il-fann tar-radjatur jattiva.

Q: Il-fann tar-radjatur jista' jissewwa?

A: Huwa possibbli li tissewwa jew tissostitwixxi biss id-djar ta 'fann tar-radjatur elettriku, iżda jiddependi fuq l-għamla u l-mudell speċifiċi tal-fann. F'xi każijiet, l-akkomodazzjoni tista 'tkun iddisinjata biex titneħħa u tinbidel faċilment, filwaqt li f'każijiet oħra jista' jkun aktar diffiċli li tissostitwixxi jew tissewwa biss l-akkomodazzjoni.

Q: Għaliex il-fann tar-radjatur tiegħi qed jaħdem iżda l-magna għadha tisħon iżżejjed?

A: Meta l-fannijiet tat-tkessiħ tiegħek ikunu operattivi, iżda l-magna tissaħħan iżżejjed, tista 'tindika radjatur li qed jiddeterjora. Maż-żmien, is-sadid u l-korrużjoni jistgħu jxekklu l-abbiltà tar-radjatur li jiffaċilita l-fluss effiċjenti tal-likwidu li jkessaħ, speċjalment waqt perjodi inattivi.

Q: Kif tittestja swiċċ tal-fann tar-radjatur?

A: Ittestjar:Qabel ma tiċċekkja l-iswiċċ tal-fann tar-radjatur huwa importanti li l-ignition tkun mitfija u l-bajja tal-magna kellha ħin biex tiksaħ. Ladarba tiksaħ, skonnettja l-iswiċċ mill-fann tar-radjatur, u qabbad il-batterija tal-karozza mal-mutur tal-fann. Jekk il-fann jaħdem dan jissuġġerixxi li l-fann mhuwiex il-problema.

Q: Il-mutur tal-fann tar-radjatur huwa ac jew dc?

A: Il-biċċa l-kbira tal-fannijiet tal-mutur ac jintużaw minħabba li għal fannijiet dc neħtieġu konvertituri kbar ac għal dc. Iżda l-fannijiet dc jikkonsmaw inqas enerġija meta mqabbla mal-fannijiet ac. Fil-każ ta ' fannijiet tal-kompjuter brushless dc mutur se juża, tipproduċi ac kurrenti biex issuq il-fann.

Q: Kemm hemm tipi ta 'muturi tal-fannijiet?

A: Tipi:Il-muturi tal-blower jiġu f'diversi tipi, inklużi muturi b'veloċità waħda-, b'ħafna-veloċità, b'kommutazzjoni elettronika (ecms), u muturi b'kapaċitatur maqsum permanenti (psc). Kull tip joffri kapaċitajiet differenti ta 'kontroll tal-veloċità u effiċjenza fl-enerġija.

 

Bħala wieħed mill-manifatturi ewlenin tal-muturi tal-fann tar-radjatur toyota u l-fornituri fiċ-Ċina għal aktar minn 20 sena, aħna nilqgħu bi pjaċir li tixtri jew bl-ingrossa ta 'kwalità għolja toyota radiator fan motor bi prezz kompetittiv mill-fabbrika tagħna. Għal servizz personalizzat, ikkuntattjana issa.

(0/10)

clearall